6月25日，由中国铁路总公司开发的具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴”。第二天(26日)，复兴动车组开始在京沪高速铁路上双向运行。“完全独立”、“中国标准”...这些关键词再次让中国高铁成为公众舆论的焦点。

从中国引进时速200公里的高速列车技术，到自主研发时速350公里和380公里的和谐号，再到拥有完全自主知识产权的复星双向推出，中国正以迅猛的势头步入近年来引领世界的“高铁时代”。近年来，随着“中国制造2025”国家战略的提出和全面实施，民族品牌的崛起成为时代最强的声音。无独有偶，在智能制造领域，对信息的便捷获取有着深刻的理解:掌握核心关键技术是民族品牌变强的灵魂。我们依靠丰富的行业经验和强大的R&D团队作为支撑，做好产品在独立R&D的功课，以技术实力和真诚服务在行业中领先。在时间的积累下，在每一次不断的创新中，在迭代产品的完全自主研发中，在一次又一次的客户满意度服务中，“易行信息”四个字在无数次的努力下逐渐闪亮，一颗民族品牌之星正在冉冉冉冉升起。

随着复兴的成功研发，一个新词出现在我们面前:中国标准动车组。原来这有两层意思:一是复兴采用了我们自己制定的“中国标准”；其次，由于中国高铁技术的实力远远领先于世界其他国家，我们对复兴动车组的性能和设施进行了标准化，这些标准化设计也将成为未来高铁行业的国际标准。行业标准的制定和完善对行业的发展意义重大:一方面，它为行业相关企业和从业人员提供了可遵循的标准；另一方面，统一规则有利于技术、生产和信息的交流、传递和兼容；同时，谁将领导行业标准不仅是技术领先的象征，更重要的是，他制定的标准必须取决于制造商所在国家的基本国情。在高铁行业，在智能制造的发展过程中，标准的制定也具有重要意义。首先，由于中国智能制造的发展不同于德国自下而上拥有强大的制造基础，自上而下拥有强大的工业软件的美国，它是两者的结合，不能直接使用两国的标准。因此，我们必须建立一套符合我们自身发展的完善标准。其次，由于制造业的复杂性，特别是离散制造过程，对材料供应和储存的要求高等。，有必要有一个统一的标准来约束和引导，从而优化生产过程，使制造企业少走弯路。因此，易访问信息一直是智能制造领域的领导者。在国家牵头的行业标准编制之初，易访问信息作为行业专家被工业和信息化部邀请，积极参与各类行业标准的定制。我们先后参与的标准包括智能制造cps信息物理融合系统参考模型标准、工业软件接口和数据交换标准、工业云服务模型、erp和mes接口规范标准等。，为行业的标准化和发展做出了重要贡献。

“走出去”高铁已经成为我国的名片，但它不仅代表了中国制造的领先技术，也让人们期待高铁铺设后的新世界格局。高铁行业为中国制造业树立了榜样。我相信在不久的将来，中国制造的“名片”将会越来越多地传播到世界的每个角落。