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首条智能化管道投产 中石化输油

当前栏目:新闻|来源:网络转载||发布时间:2020-08-15 20:36:02|阅读:

作为中国石化第一批智能管道工程,新东新输油管道与原东新输油管道相比,具有输油能力大、环保节能性好、泵效高、智能化程度高等优点。年输油能力将从目前的300万吨增加到800多万吨。

4月3日11: 03,随着胜利油田临淄原油库员工刘东打开三级罐进水阀,东营原油库的第一批胜利原油经过47小时的跋涉,开始流入一号储油罐。这标志着中石化-新东新输油管道工程首条智能管道的成功投产。

新东新输油管道是胜利油田至齐鲁石化的主要输油管线。管道北起东营原油库,南至临淄原油库,途经东营区、广饶县和淄博市临淄区的10个乡镇。管道总长88.3公里,直径610毫米,设计压力5兆帕。

作为中国石化的第一批智能管道工程,与原东新输油管道相比,新东新输油管道具有输油量大、环保节能性好、泵效高、智能化程度高等优点,年输油量将从目前的300万吨增加到800万吨以上。

智能化是新管道的显著特征。主干线经过的饮用水源上新增的四个截断阀室可以在紧急情况下实现紧急切断功能,管道监控系统可以在不到每小时的时间内检测到双方之间的小流量泄漏,避免了大规模的环境污染。同时,管道的主要通信方式是光缆,实现了日常生产数据的快速稳定传输。

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据介绍,原东新输油管道于1988年投产,管径529毫米,使用寿命超过26年。存在违章建筑、侵占压力等严重隐患,不能满足齐鲁石化新投资单位的生产要求。同时,与城市管网交叉,存在很大的安全隐患。

为了彻底消除安全隐患,加快产业结构调整,集团公司相关部门进行了多次调研,要求加快实施。自2011年项目立项以来,胜利油田高度重视项目领导小组的筹建工作,坚持法律法规,加强项目运行管理,全力推进项目运行。

在建设过程中,在山东省东营市和淄博市两地政府的大力支持下,胜利油田克服了工期紧、任务重、外包难、老线不停产的困难,加强了生产衔接,扭转了运营周期,科学优化了方案,狠抓了工程现场的安全和施工质量,确保了管道建设的安全、优质、高效完成。

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相关部门负责人表示,东新输油管道的“新旧交替”对中国石油天然气集团公司的质量提升和效率提升具有重要意义,不仅实现了东黄输油管道的降压和减量化,彻底消除了安全和环保隐患,而且满足了齐鲁石化的生产需求,有利于胜利油田的安全稳定运行。


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