在各级政府部门的大力推动下，新能源汽车市场发展迅速，相关汽车企业纷纷出台新能源汽车战略，华南地区成为本轮主要汽车企业布局的重点。据了解，BAIC广州工厂已正式投产新能源汽车，未来三年将生产10万辆新能源汽车。此外，总投资80亿元的南京金龙新能源汽车产业基地已正式落户深圳。该项目将分三个阶段建设。建成后，年产1万辆大中型客车和2万辆轻型商用车。

不仅在新能源汽车生产领域，而且在充电设施领域。根据第五届深圳国际充电站(桩)技术及设备展览会组委会最近的市场调研结果，中国涉及充电设施的相关企业有1000多家，其中充电桩制造商的数量在不到半年的时间里从大约200家迅速增加到500多家，而且这个数字还在不断增长。据了解，知名企业如特招、万马股份、富电科技、能科股份等。纷纷南下抢占华南市场。收费设施领域的“互相竞争”时代也开始了。

自2014年以来，特殊呼叫已进入电动汽车充电市场。到目前为止，中国已经建立了37家合资或独资公司，完成了109个城市登陆项目，建成了4万多个充电终端。为了进一步开拓市场，抓住新能源汽车蓬勃发展的机遇，TELD在广州、深圳、惠州设立了合资企业。

作为中国主要的充电设施建设运营商，富电科技也为进入华南市场做了充分的准备。据了解，富电科技已在深圳成立公司，根据其此前宣布的全球战略，计划今年在中国建设710个超级充电站和28800个充电桩，投资规模为35.5亿元，包括深圳、广州等城市充电设施的市场布局。

目前，深圳已经公布了6批25家企业，包括比亚迪、中兴、科陆电子、科斯塔、巨电新能源等。从TELD和福鼎科技在深圳设立公司的举措来看，两家公司将很快获得备案资格，参与深圳的收费基础设施建设，进一步完善华南地区的收费服务网络系统。

值得注意的是，作为中国充电设施领域最大的专业展会，第五届深圳国际充电站(桩)技术及设备展览会将于2016年6月23日至25日在深圳会展中心举行。此次展会将有科陆电子、珠海泰坦、鼎冲新能源、巨电新能源、富电科技等300多家充电设施相关企业参展，加快全国充电服务市场的布局。随着主要充电设备制造商和充电设施运营商进入深圳，华南市场已成为行业焦点。<。