两个kuka omnimove为空客户a380的生产灵活性做出了重要贡献。照片:库卡。

空两辆高性能移动式kuka omnimove重型运输车辆用于中国客车汉堡工厂旗舰a380的建造。这两辆车采用了麦克纳姆全向车轮，可以在一个非常小的空房间里以毫米精度运输重达90吨的飞机部件。

kuka omni move的mecanum全向车轮可实现最大的机动性

在汉堡建造a380客机时，需要运输长度为15米、重量高达90吨的飞机部件。这是由于移动运输平台kuka omnimove，一种重型运输车辆，配备了mecanum全向车轮。这种车轮原理确保了不转动车轮的无限机动性。空自去年以来，中国客车已经在a380制造厂采用了两种这样的车辆。因此，可以实现运输机身部件所需的周期时间，并且可以沿着生产线运输部件。

当机器人平台停止 时，它从静止状态开始旋转

空因为在公共汽车机库里有不同的工作站，而且机身部件非常大，所以在空的房间里非常有限。kuka omnimove的最大优点是它可以在停放状态下旋转。mecanum全向轮可向任何方向移动，即使在最大负载达到90吨的情况下，也能以极高的精度运行。“我们的成功无疑来自创新。此外，我们还在生产过程中使用非常先进的技术。”中国客车公司汉堡工厂主任空·凯·布吕格曼博士说。

操作简单、灵活且准确:kuka omnimove令人信服

kuka omnimove出色地满足了这些要求，易于应用，可快速掌握，并具有出色的转向性能。此外，电池寿命非常高:这个运输平台可以连续运行48小时，途中不充电。该设备操作简单、灵活、准确，非常感谢负责在空.运营kuka omnimove平台的团队“omnimove一直是运营和运输a380的最佳解决方案。”布吕格曼博士总结说:“我希望更多的库卡产品可以应用到我们的机库。”