去旧金山的人一定不能错过这辆著名的丁-丁汽车。花7美元，踏上这辆古老的电车，在城市的上下坡道上感受太平洋的海风。它还可以让你在慢行时有充足的点击时间，绝对是体验当地人感受和观光交通的终极选择。

但是，每天坐丁-丁车上下班有点困难。丁丁大师的车有很高的地板，所以你必须跳上跳下。这辆车四周都不透气，听起来像是叮当声。游客觉得新奇，想坐这样的电车去上班，呃...

感受，偶尔体验一下感觉很好，但是生活仍然需要强调可见的现实。

在大洋彼岸的中国，已有20多个城市开通了现代有轨电车。在苏州、青岛、佛山等著名旅游城市。，您可以乘坐现代有轨电车出行，感受更加便捷舒适的观光交通。

兼具色彩和艺术的现代电车

传统的电车比复古的感觉要好，但是它们噪音大，性能差，耗电多，在速度、舒适性和灵活性方面都不令人满意。

与传统有轨电车相比，现代有轨电车不仅在车辆外观、油漆和内部设计方面发生了巨大变化。动力装置和车体装饰采用现代技术和新材料，因此现代有轨电车的牵引性能、制动性能、减震性能和舒适性与旧有轨电车不同。

现代有轨电车大多是100%低地板列车，这意味着地板和轨道表面之间的距离约为30-35厘米。因此，没有必要设置专门的站台，这样会更方便老人、小孩和残疾人上下车。

素有“橙红色超级跑”美誉的苏州有轨电车1号线延长线由汇川精卫技术轨道供电

现代有轨电车不仅价格不菲，而且乘坐起来也很舒适，驾驶技术也在不断发展。

青岛城阳有轨电车示范线车辆在国内首次采用永磁直驱系统，该系统具有高效、节能、低噪声、可靠性高、运行维护成本低等特点。据估计，该车的牵引能耗比普通电车低15%以上，永磁电机效率可提高5%。

汇川经纬为青岛城阳电车提供永磁直驱牵引系统

2017年7月28日，佛山市南海新交通试验区首辆有轨电车下线。它是世界上第一辆实现自动驾驶的现代有轨电车，并配备了汇川经纬提供的世界领先的永磁同步直驱技术。

汇川经纬为世界上第一辆无人电车提供整车牵引系统

牵引城市绿色出行

现代有轨电车具有高功能、低成本、低排放等优点。

有轨电车的客流量很大，每小时的客流量在5000至13000人之间。青岛城阳有轨电车自2016年3月5日开始试运行，在过去的一年里，已安全运送了近70万名乘客。苏州有轨电车一号线运营三年来，已经安全运送了600多万名乘客。

电车可以作为地铁的补充和扩展。现代有轨电车嵌入地面的轨道和车道是齐平的，可以与汽车共用车道，减少对道路的占用。动力系统和运行速度(高达70公里/小时)都得到了极大的改善，这与旧的有轨电车完全不同。因此，即使在地铁网络发达的城市，电车线路也将继续作为人口稠密地区的连接方案。

此外，建设一公里电车线路所需的投资仅为一公里地铁的15%-20%，而低成本优势使得“看着铁叹”的城市将电车列为首选。

电力驱动的电车更加环保和清洁。在苏州高新区，有轨电车的碳排放量比快速公交高出10倍，而快速公交的使用寿命只有有轨电车的三分之一。

12月5日，苏州高新区1号线延长线开始试运行。预计试运行将于2018年4月正式开始。到那时，苏州轨道交通1号线将成为中国最长的有轨电车线路，它将把人们直接送到太湖。透过窗户的太湖景色更加独特。

坐在迷人的太湖风光中，东方水城苏州的魅力更适合坐在安静、稳定、舒适的车厢里体验

电车不仅是城市历史的遗产，也是现代城市中浪漫动人的景观。科技创新让电车焕然一新，汇川先进的牵引系统方案将继续帮助城市绿色出行，建设更多绿色生态城市，创造美好生活！