每年年底，在外面迎接朋友最常用的一句话是“你买票了吗？”。当然，大多数人仍然选择坐火车旅行。鉴于高铁在铁路系统中所占的比例较大，且有不断扩大的趋势，高铁出行将成为未来绝对的主流出行方式。在移动互联网的背景下，高铁wifi配置也被各行各业所称。那么，高铁无线网络有什么后来的想法吗？

可以说，未来几年，中国高铁将进入高铁无线时代。2017年初，铁路公司负责人盛光祖表示，高铁wifi将在五年内实现商业化。与此同时，中国铁路集团公司副总经理、另一位高管黄敏在北京大学第19届光华新年论坛上表示，京沪高铁复兴动车组已实现全无线覆盖，未来将扩展至所有高铁。此外，根据铁路部门，wifi是未来建设高速铁路的标准！现有的高铁也在一个接一个地升级，线路上有无线网络。

既然高速铁路覆盖了无线网络，那就不远了，高速铁路是如何实现无线网络的？高速列车的Wifi设备将接收到的3g/4g信号转换成wifi信号，并传输到列车车厢。乘客只有通过手机等智能终端的认证，才能免费享受wifi。高铁的Wifi设备位于非常恶劣的列车环境中。因此，其控制系统必须得到嵌入式工业计算机硬件产品的支持，这些产品在抗震和抗破坏、适应恶劣和复杂环境、宽温度、高可靠性以及对大量数据处理的快速高效响应等方面表现突出。

中国领先的工业控制计算机品牌华北工控开发了一款嵌入式工业控制计算机产品，能够满足即将隆重推出的高铁wifi设备。华北工控工业计算机具有以下技术优势:

1。高性能

凭借高性能处理器和高速数据处理能力，系统在面对大量数据处理时仍能稳定平稳地运行。这为高铁wifi设备及时高效地将卫星信号转换为wifi信号提供了硬件条件，从而避免了wifi信号的中断和不稳定；

2。低功耗

由于高铁供电能力有限，对各种设备的功耗和耐用性有很高的要求，对高铁wifi设备的功耗也有要求。因此，该嵌入式工业计算机具有低功耗、宽电源电压的优良性能，能够更好地适应高铁的供电能力。

3。无风扇冷却结构设计

由于嵌入式工业计算机采用了无风扇冷却结构的设计，不仅可以使其结构紧凑、小巧，更重要的是可以保证整个系统的稳定性和长时间稳定运行。

4。小尺寸

由于高铁本身的空机房有限，各种硬件在尺寸上都是必需的。华北工控高速铁路wifi设备嵌入式工控计算机体积小，能够满足高速铁路机载设备的相关需求。

目前，中国“四纵四横”高速铁路网的骨干已经形成。据报道，每天有7100多辆公交车运行，其中高铁占66%，比五年前增加了30多个百分点。现在高铁已经成为目前铁路运输的主流，它也呈现出大幅增长。这样，高铁也应该顺应潮流，在移动互联网时代提供更多的服务标准。京沪高铁“复兴”的运营给出了一个成功的例子，高铁wifi就是其中的亮点之一。在铁路总局的大力推动下，中国有望全面进入高铁无线时代。工控计算机的领军企业北方工控将继续跟进，加大研发力度，推出更多高质量、高性价比的嵌入式工控计算机产品，帮助大面积、全覆盖的高铁wifi尽快实现商业化。

华北工业控制简介:

华北工业控制，工业控制计算机领域的领导者。专业从事工业计算机行业20多年，经过多年的发展，已成为国内外市场影响力和品牌吸引力都很大的领先品牌。“因专注而专业”，华北工控一直秉承敬业的态度和专业的精神，以创新为动力，以质量为生命线，创造了一系列高品质、高科技的工控电脑产品。

目前，华北工控的主要产品系列包括:工业cpu卡、嵌入式工业主板、嵌入式准系统、工业机箱、集成工作站、工业平板电脑(ppc)、网络安全准系统、磁盘阵列、无源背板、工业电源和工业计算机配件等。

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