“工业4.0”是2013汉诺威国际工业博览会上最受关注的热门词汇。其理念是在2011年德国汉诺威工业设备展览会上提出的。这一战略项目由德国联邦教学研究部和联邦经济技术部共同推动。它被认为是推动德国制造业的强大催化剂，被有识之士认为是全球制造业未来的发展方向。

“工业4.0”是2013汉诺威国际工业博览会上最受关注的热门词汇。其理念是在2011年德国汉诺威工业设备展览会上提出的。这一战略项目由德国联邦教学研究部和联邦经济技术部共同推动。它被认为是推动德国制造业的强大催化剂，被有识之士认为是全球制造业未来的发展方向。

工业4.0项目主要由两部分组成。一个是“智能工厂”，它侧重于智能生产系统和流程以及网络化分布式生产设施的实现；二是“智能生产”，主要涉及整个企业的生产物流管理、人机交互以及三维技术在工业生产过程中的应用。信息通信技术是实现“工业4.0”的关键技术，工业4.0具体包括m2m(机器对机器)、使用通过网络获得的大数据，以及与开发/销售/企业资源规划(ERP)/产品生命周期管理(PLM)/供应链管理(scm)等业务系统的联系。智能工厂或“工业4.0”是从嵌入式系统到信息物理融合系统(cps)的技术演进。

信息物理融合系统(cps)包括能够自主交换信息的智能机器、存储系统和生产设施，它们能够独立运行并相互控制。该系统从根本上改善了工业流程，包括制造、工程、材料使用、供应链和生命周期管理。智能工厂或“工业4.0”是从嵌入式系统到cps的技术演变。工厂内所有设备通过通信网络互联，实现信息物理的高度集成。作为未来第四次产业革命的代表，它正朝着实现对象、数据和服务无缝连接的互联网(物联网、数据网和服务互联网)发展。德国已经投资2亿欧元在制造业的各个领域研究这个项目。

由于cps的存在，未来的生产系统以及智能工厂的产品、资源和加工过程将具有非常高的实时性，同时在节约资源和成本方面具有优势。智能工厂将根据注重可持续性的服务中心的业务进行设计。智能工厂具有服从性、灵活性、适应性和可学习性等特点，具有容错和风险管理能力，通过可实时响应的柔性生产系统实现生产工程的彻底优化。智能工厂的设备将基于自动观察生产过程的cps生产系统的灵活网络实现高级自动化。同时，生产的优势不仅可以在特定的生产条件下一次性体现出来，还可以优化由多个工厂和生产单元形成的世界级网络。

it创新对空航空制造业的影响

进入21世纪后，随着it技术的飞速发展，国航空制造业在产品设计、协调基础、工艺规划、设计和管理、零部件制造、装配、产品检验、物料配送和供应链管理、售后服务等方面都发生了革命性的变化。随着数字化技术的不断发展和深入应用，国内航空空产品设计经历了从二维手工绘图到全三维数字化产品定义、从“抛砖”系列化设计到面向制造的并行协同设计的演变。产品协调逐渐从模线-样板-标准样品的模拟协调过渡到全3D数字协调模式。在20世纪60年代大受欢迎的样品制造逐渐被时代淘汰。过程设计逐渐从二维离散手工编制发展到基于知识的全三维结构化自动过程设计。工艺仿真技术的应用打破了传统的“设计-制造-评价”和“实物验证”的模式，不需要实际产品的支持，有效解决了传统二维装配工艺设计周期长、实物验证和效率低的瓶颈问题，从而为三维工艺设计提供了一个环境。确保工艺工程师和工装设计人员尽快参与产品设计研发，与设计人员平行工作，尽早发现装配过程中的各种干扰问题，并将这些信息反馈给设计人员，并结合人机工程学评估结果，对工艺方法、工装结构和生产线布局进行修改和优化，消除潜在的装配冲突和缺陷，评估产品上游设计阶段的产品可装配性，帮助企业进行“制造导向设计”和“维护导向设计”

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