当然，我们不能对台湾复兴航空公司坠机的原因做出最终结论。然而，我们必须吸取过去的教训，更加重视飞机自动化技术。科技进步没有错。错的是人类的依赖。我希望在未来，人类将控制自动化，而不是自动化将控制人类。

1月29日，马来西亚民航局发表声明，确认去年3月8日失踪的mh370航班坠毁，并推定机上239名乘客和机组人员全部遇难，这一消息一个个粉碎了人们的希望。就在几天后，今天上午10: 56，台湾复兴航空公司空轻型民用飞机在被怀疑撞上高架桥后坠毁。

2015年2月4日，台湾复兴航空公司空轻型民用飞机在被怀疑撞上高架桥后，在基隆河信阳大桥下坠入水中。坠机前，机长三次呼救，并要求关闭发动机。机上有5名机组人员和53名乘客。其中，31人是大陆旅客。

发生了几起事故，许多人丧生。当人们悲伤的时候，他们不禁会想:飞机怎么了？这真的是飞机自动化技术的问题吗？

事实上，这个想法不是空.的

2009年，法航空公司让216名乘客和12名机组人员难以死亡。在此之前，法航空447公司被认为是最安全的飞机之一，其自动化水平已经处于国际领先水平。没人想到这样一架高度现代化的飞机会无声无息地消失在大西洋中。

三年后，黑匣子被发现，这揭示了法航空公司之所以处境艰难的原因:皮托管因天气恶劣而冻结，飞机无法探测到它。但是，必须说，this/きだよきだよきだだよきだだよききだだなななななな飞机的高度自动化直接导致飞行员灵敏度的降低。面对一些紧急情况，飞行员缺乏快速反应的能力。

飞行员对飞机自动化的过度依赖不仅导致了法航447的空困难，也导致了2013年大韩航空亚洲空.公司的困难当空亚洲航空公司在旧金山国际机场着陆时，不幸发生了一起事故，造成了许多伤亡。在这方面，事故调查组调查了包括机组人员疲劳驾驶在内的因素。今天，国家交通安全委员会表示，事故原因是飞行员过于依赖自动化系统，机组人员“对自动油门和自动驾驶的不准确预期”是事故的主要原因，最终导致飞机着陆时坠毁。

。更具讽刺意味的是，调查证明，飞行员在不熟悉飞机自动化系统的情况下盲目依赖，最终导致飞机降落过低和过慢，造成灾难。这也是一个可悲的事实。今天，随着科学技术越来越进步，高度发达的飞机自动化使飞行员变得瘫痪，忽视自身技术的提高，缺乏应对紧急情况的能力。当然，我们很难对台湾复兴客机坠毁的原因做出最后的结论。然而，我们必须吸取过去的教训，更加重视飞机自动化技术。科技进步没有错。错的是人类的依赖。我希望在未来，人类将控制自动化，而不是自动化将控制人类。