智能交通旨在改善交通安全、减少环境污染、提高运输效率和促进产业升级，在国内外已发展多年。尽管目前中国智能交通还存在很多问题，但不可否认的是，空智能交通仍有很大的发展，在国外，智能交通子系统最热门的有

智能交通旨在改善交通安全、减少环境污染、提高运输效率和促进产业升级，在国内外已发展多年。虽然目前中国智能交通还存在很多问题，但不可否认的是，空智能交通仍有很大的发展，在国外，最热门的智能交通子系统是

avcss:车辆安全控制系统

在智能交通中，avcss分类服务项目不能满足当前道路条件下的实际应用，因为过多的交通量和用户习惯都是车辆安全控制的因素，但理论上avcss确实是其理想化的服务目标。Avcss也是一个将传感探测器、计算机通信和电子电机控制技术相结合的子系统项目。该车辆安全控制器可用于在车辆和道路设施上安装设备，以帮助用户提高驾驶时的驾驶安全性，同时，它可自动调节道路交通流量，以避免车道过度拥挤，并减少不必要的交通事故。这些子系统的服务应用包括:防撞报警系统、自动停车和制动、车辆与车间垂直和水平距离太近的报警以及车辆各种状态的自我检测等。目前，它们没有被交通运输部门如交通局广泛采用，只是出现在一些高端汽车设备中。这种分类服务可以为车辆用户提供智能交通应用，例如交叉口防撞、驾驶前安全检查、车辆道路安全保护设施和道路危险警告。

apts:公共交通系统

在智能交通中，智能公交系统得到了广泛的应用。Apts公共交通智能是一个将ATM、atis和avcss技术与无线传感技术相结合的应用。该服务项目在公共交通系统中的应用可以大大提高公交、地铁、高铁等公共交通服务的时间服务质量，方便乘客，提高公共交通行业的运营效率。

其服务项目中应用的子系统包括:公共交通车辆的动态监测、公共交通车辆的卫星定位和无线电通信、公共交通车辆的自动付费、路线指引、公交车调度、公交车计算机调度、公交车中的信息和媒体显示及回放系统等。只有借助这些系统的信息收集，才能实现智能公交系统。这种分类服务可以服务于公众，例如从车站到出发站的交通信息、公共交通运营管理、公共交通安全监控、公共汽车上的媒体广播以及其他应用。

cvo:商用车辆运行管理系统

在其智能交通分类中，cvo还通过使用atms、atis和以前智能交通管理和控制分类中的其他技术应用于商业运输车辆。通过使用诸如rfid的有线和无线传感系统，它可以提高商业运输能力和安全管理，并降低人工成本。这项服务适用于国内大型集装箱和卡车，包括救护车和商业小巴等车辆。此外，就国情而言，这一服务子系统也可以扩展到中国的内河运输船舶。该cvo使用的子系统有:图像车辆监控、gis车辆定位等电子自动收费和avi车辆识别、双向无线电、计算机调度、rfid货物识别。通过这些子系统服务应用，如车辆安全检测、行车记录数字化、卫星定位跟踪系统、货运危险品监控、应急救援调度和货运物流跟踪，以及国内港口通关和仓储管理系统的研发。

ems:应急处理系统

在其应用服务项目的理想构想中，道路交通事故是一个不可避免的事件，但这种事件在其智能交通控制系统的调整下是可以减少和降低的，但不可能知道它将在何时何地发生，因此只能借助智能交通系统中的应急路径规划和引导以及远程事故的事件检测机制。通过双向定位系统和事故检测后的无线电通信，可以快速找到事故点，并尽快派出救护车等救援车辆，减少交通事故造成的损失。ems的应用技术包括gis车辆定位系统、et道路紧急通知电话、事件检测、紧急路径引导、无线电双向通信等。通过这些服务应用，可以实现道路遇险、紧急通知、公共遇险系统、紧急救援车辆调度管理和调度管理等智能交通应用。

eps:电子支付系统

eps，又称etc，是一种相对成熟的its服务应用，广泛应用于高速公路、公共汽车、长途汽车、地铁、子弹头列车、高速列车和渡船。eps是多种无线传感和识别技术应用的结果。通过使用电动助力转向系统或其他装置，可以节省驾驶或卡口交通的时间，还可以节省车辆运输工具的轮胎磨损和能源消耗，从而满足环保要求。它可能是智能交通中最小的硬件应用，但它可以是使用率和次数最多的子系统。通过该服务的应用，可以实现高速公路收费系统、公交和地铁一卡通收费系统、停车场管理系统等智能交通应用。