前往德国宝马一号汽车总部工厂和man公司，探索大型工业生产中无人制造工厂与小批量多品种生产之间的人机合作场景，并与德国学术专家讨论Industry 4.0背后的信息系统。不要以为在工厂里，工人拿着平板电脑或手机进行对话就是工业4.0，这是一个非常错误的概念。

今天，世界最大的工业博览会将在汉诺威举行，届时将展示全球工业4.0的最新发展信息。作为工业4.0的倡导者，德国认为目前的汽车制造领域是最接近工业4.0的前沿领域。因此，在过去的一周里，南方日报的德国研究团队前往位于慕尼黑的宝马总部工厂和世界著名的重型卡车制造商man公司，探索无人驾驶制造工厂在大工业生产和小批量多品种生产之间的人机合作场景，并与德国学术专家讨论了Industry 4.0背后的信息系统。汉诺威应用科技大学的经济学教授赫伯格说:“工业4.0在技术上并不新鲜。工业4.0更多的是关于如何充分利用这些现有技术将生产连接到虚拟生产，并实现高度灵活的生产。

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以宝马总部工厂和曼公司为代表的德国企业，让我们见证工业4.0的前沿生产场景。上周，《南方日报》的德国研究团队也进入了卡尔斯鲁厄的世界顶级机器人实验室和弗劳恩霍夫协会，探索德国工业4.0背后的支持力量。请注意。

在宝马工厂，顺畅的信息交流和机器协作使每个生产过程在58秒内完成。

在距离宝马总部工厂约10公里的人工厂，它通过人机合作生产更多产品。

首次登陆汉诺威博览会的顺德加藤机器人“大黄蜂”已经就位。

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