abb为中国最先进的海洋科学研究船“科学”号提供推进系统和自动化系统

北京，2013年2月1日-世界领先的电力和自动化技术集团宣布,abb提供了世界上最先进的绿色船舶，这些船舶是由中国科学院海洋研究所较早交付的4000吨科研船，用于电力检测和控制的紧凑型吊舱推进系统和ais自动化系统。“科学”号海洋研究船是中国自主设计建造的最先进的综合性海洋科学研究船，它的投产标志着中国海洋研究进入了国际先进领域。

具有全球导航能力的“科学号”是“十一五”国家12个科研项目之一，也是中国第一艘进行海洋科学基础研究和探索的新型综合科研船。它将是未来10-20年中国海洋科学综合考察的主要船舶之一。科学由中国船舶与海洋工程设计研究院设计，武昌造船厂建造。

使用abb的先进azipod®。c电力推进系统，科学研究船“科学号”的机动性有了很大提高。船能在5分钟内完成360度原地旋转；如果发生碰撞，船可以在130秒内迅速将船速从每小时15海里降低到0海里。同时，azipod & reg该系统还可以将噪声和振动大大降低到60 dB，低于船级社规定的70 dB，从而提高船舶的舒适性。此外，abb提供的pms电源管理系统能够始终将“科学”号的发动机机组控制在优化油耗的范围内，最高可降低油耗25%，使“科学”号成为世界上最经济、最省油的科研船之一。

ABB过程自动化事业部北亚和中国区负责人欧阳瑞表示:“在全球航行中，海洋科研船面临着各种极端的海洋气候，船上的所有系统和设备必须始终保持良好状态。Abb提供的解决方案能够确保高可靠性和可操作性，降低噪音和节约能源。Abb将继续向国内造船企业提供先进的技术和设备，帮助中国造船业实现产业升级。”

abb是全球领先的电力和推进系统供应商，提供全球约50%的船舶动力系统和80%的吊舱式推进系统。作为世界上第一个安装在船体外部可旋转机舱的推进系统，abb的先进船舶推进系统azipod®。它具有油耗低、速度快、机动性好、噪音低、外形紧凑等明显优点。在中国，该系统已安装在各种类型的船舶上，包括帮助烟大铁路轮渡节省20%-30%的燃油。2005年和2011年，azipod & reg系统。

abb是全球电力和自动化技术领域的500强领先企业之一。Abb致力于帮助电力、公用事业和工业客户提高他们的性能，同时减少他们对环境的影响。Abb集团在全球100多个国家拥有145，000名员工。Abb在中国拥有全方位的业务活动，包括R&D、制造、销售和工程服务，在全国80个城市拥有18，300名员工、36家当地企业以及销售和服务网络。欲了解更多关于abb的信息，请访问abb的新浪微博:@abb中国